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节能一号π能燃油催化芯-柴油版已经于3月17日正式上市，上线至今已有半个月，经过各地会员及代理商的多次测试，π能系列的产品效果再一次让大家信服！今天就给大家带来用户的真实使用路测数据，一起来感受黑科技产品的魅力。
01柴油版路测案例(一)
车主：林总车牌号码：粤V-5E车型：庆铃柴油箱式货车安装前路测数据年3月17日下午2点59分在揭阳榕城炮台榕光加油加满油（油箱口看到油，加不下为止），出发前底表读数为公里；3点出发，路经汕头金平区-沈海高速多段路程回到揭阳榕城炮台榕光加油站，底表读数为，即总行程为65公里；在同一个加油枪再次加满油，得出65公里总耗油：6.95升，43.22元（单价6.22/升）。安装后路测数据第一次路测后在现场把催化芯安装到油箱中，并正常行驶3天，于3月20日下午1点47分重新在加到同一加油机，同一加油枪加满油；与上次一样的路程开市区道路来回到出发点的加油站，全程开了65公里的路程，再次加满油，得出65公里总耗油：5.96升，38.26元（单价6.42/升）。路测总结总结：安装燃油催化芯（柴油版）前后上路测试，两次对比节省0.99升柴油，测算后节油比例14.2%，动力提升明显（车主驾驶后体验反馈）。02柴油版路测案例(二)车牌号码：粤D-64V90车型：柴油箱式货车安装前路测数据年4月9日上午11点23分在汕头金平区礐石中石化加油站加满油（油箱口看到油，加不下为止），出发前底表读数为公里；11点25分出发，路经汕头濠江区-保税区多条路线，回程到出发时礐石中石化加油站，底表读数为，即总行程为49公里；在同一个加油枪再次加满油，得出49公里总耗油：4.93升，30.71元（单价6.元/升）。安装后路测数据第一次路测后在现场把催化芯安装到油箱中，并正常行驶3天，4月12日上午10点25分重新在同一加油机加满油；与上次一样的路程及道路来回到出发点的加油站，全程开了49公里的路程，以同样的方式加满油。得出49公里总耗油：4.24升，26.41元（单价6.22/升）。路测总结总结：安装燃油催化芯（柴油版）前后上路测试，两次对比节省0.77升柴油，测算后节油比例15.6%，动力提升明显（车主驾驶后体验反馈）。03柴油版路测案例(三)车牌号码：粤T-车型：重汽豪曼，柴油挂车参加路测司机：潘新彬，车龄5年，车油箱L左右安装前路测数据年3月19日下午2点30分在中山西区中石化加油站加满油(油箱口看到油，加不下止），3点31分出发，路经行驶至翠亨新区，回程到中山西区中石化加油站，打开油箱，加满油（油箱口看到油，加不下止）。总行程为72公里；总油耗：14.64升。安装后路测数据行驶4天后于3月23日下午放进燃油催化芯（柴油版）进油箱，行驶3天后于3月26日上午10点05分重新在同一加油机，同一加油枪加油（油箱口看到油），与上次一样的路程开市区道路来回到出发点的加油站，全程开了72公里的路程，以同样的方式加满油。得出使用催化芯后行驶72公里的油耗为：10.19升。路测总结总结：安装燃油催化芯（柴油版）前后上路测试，两次对比节省4.45升柴油，测算后节油比例30.4%，动力提升明显（车主驾驶后体验反馈）。04柴油版路测案例(四)车牌号码：闽F-C车型：小型柴油车,东风日产奥丁，车龄12.5年参与路测人员：曾玉泉，节能一号龙岩市代理商安装前路测数据安装燃油催化芯前的测试，于.4.5日在福建省龙岩市新罗区罗桥加油站至漳州市南靖县龙山镇往返公里；总油耗：66.93元（单价：6.22元/升），计算出百公里油耗为：48.15元。安装后路测数据安装燃油催化芯后的测试，于.4.7日在福建省龙岩市新罗区罗桥加油站前往永定坎市镇进行，全程普通公路公里。总油耗：36.57元（单价：6.22元/升），计算出百公里油耗为：36.57元。路测总结总结：安装燃油催化芯前后上路测试，两次对比:（安装后36.57/百公里）÷（安装前48.15/百公里），综合测算后节油比例24%。
