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徐霞客前两次游漳州，都是走水路沿九龙江北溪到达郊区。《徐霞客纪行》和漳州相关的文字，大部份也是在描写九龙江——
这条江，让他耿耿于怀顺着九龙江，记者一行寻访徐霞客早年旅行的踪迹。陈逸帆摄
秉性有多伸展，天下就有多浩大。这份潇洒在徐宏祖（字霞客）身上，成果了他烟霞之客的隽誉。
年前的春夏之际，43岁的徐霞客“发兴为闽广游”，不经意间掀开了九龙江流域地舆记录的扉页。
年4月24日至25日，记者顺着汗青的遗痕，尾随徐霞客游漳州的足步，仆仆风尘，在汗青的阡陌中追随这位烟霞之客步履下扬起的微尘。
江河万古流，景物今胜昔。陈逸帆摄
越至极
首入漳，舍舟逾岭
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九龙江水域生态杰出，到处看来水鸟栖身。李林摄
旧历四月，福建加入丰水期，走水路是最方便的筛选。年前的三月二旬日，徐霞客启航，一起行船至青湖，弃船步辇儿至丹枫阁入闽，四月初二自宁洋溪“下华封舟”。
从舆图上看，离了闽江水系，走九龙江航道，借漳平水路入漳，这是躲开兴化、泉州海盗的最佳路线了。不想刚踏入漳州府界，徐霞客就赶上了航道不通的困难。在前去华封（华安县城）的船上，徐霞客的神采告急起来，“行数里，山势复合，重滩叠溜”，在重峦叠嶂之间满是些洪流险滩。
记者循着徐霞客的足步，找到了早年他下船上山后立足过的地点。只见，双侧葱岭如壁，仅余一湾绿水穿行在山谷之间，河道崎岖曲折。不由料到徐霞客因“此河段不通船”的慨叹：凡是水道，通航则是重新通到尾的，就算是半途不通的，像黄河三门集津，也尚有汉唐期间能通航的遗址，“未若华封，自古及今，竟无问津之时”。
早年，怀里仅藏着一张舆图的徐霞客有些拿未必想法，企图顺着河道走险峻的路，但苦于初度入漳没有导游，不能成行。既然“舟楫不能过”，“遂舍舟逾岭”。徐霞客是怎样从“华封至极”下山的？即使有学者为咱们引路，但百年更迭，厚道不复，萋萋的草木早已掩饰了线索。偶遇华安县华封镇半岭亭村村民李火旺荷锄返来，往前路指去，说前线亭下有石碑，这一幕像极了《闽游日志前》中徐霞客向村民问路的画面。碑或立于清朝，记录着从古以来，水路到此不通，须弃船陆行至渡口。李火旺说，陆路名华封厚道，但本地人更同意称它为茶烘厚道，因古称华封的华安县城所以烘茶、卖茶着名，说华封是闽南语“茶烘”的谐音，也不为过。陆路流畅后，茶烘厚道日渐枯败，指路碑从山顶被挪到村道左近，成了漂亮墟落的景点。
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徐霞客曾过程江东桥张晗摄
抵渡口
北溪新圩登船，往西溪
汗青云卷云舒，前路忽明忽灭。最后，在崇山之鞍，趿着芒鞋、拄着手杖的徐霞客以好汉的姿势呈现。露宿一夜，顺着华封厚道步辇儿，最后徐霞客到达了通航的溪边。
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早年，徐霞客重新圩古渡口左近登船，开启舟游北溪、进漳访亲的旅途。陈逸帆摄
“北溪可通航的第一个船埠，应在当前新圩古渡口左近，能够肯定徐霞客是在这边上的船。”华安县文联原副主席陈进昌说，“或古渡口上行米处，或是水上船家罗致即上船，左右不离新圩左近。”新圩渡口始建于唐代，因北溪航道而茂盛，曾是闽西南通往厦漳泉的交通要地，其喧哗水平堪称“小香港”。新圩镇新航社区文书郑文辉说：“上世纪七八十年头，船埠有70多艘货船，安溪、龙岩等地以及华安高安、高车的货品在个中转，周边人们出行也在此登船。船埠古街店铺林立，食肆、旅店、粮店、盐仓等无奇不有。”来往的商贾伴计不单把新圩古街的石板路磨得锃亮，还把石板踩得移了缝，倘若哪天撬开石板究竟下掏一掏，说未必能取出历朝历代人们不警惕掉进石板漏洞里的散碎银钱。
外传记者在追随新圩古渡的汗青，老船工黄吾田带着他手做的小船模前来。他说：“新圩水道最远曾通白水，约84里；到石码约76里，况且在3~4月、6~7月汛期来时，还能‘天光五点出北溪，两点石码看大戏’。”黄吾田的形容与徐霞客记录的“北溪舟行八十里可达西溪”相切合。
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半岭亭村还保存着一齐碑，碑文记录此处水道不通应弃船越岭。张晗摄
泛轻舟
顺流而下，赏北溪美景
风飘飘以吹衣，舟遥遥以轻扬。新圩渡口对岸是九龙江流域最大的江心岛——鲤鱼滩，原也充满了白色巨石。船篙借着石头的力撑开，从两岸猿啼、鸟鸣啁啾的内山着手，载着徐霞客顺着这一衣带水，缓缓地泊入九龙江北溪的胸怀。
北溪有三大峡——龙头峡、金山峡、龙潭峡，个中以龙潭峡最负盛名，据闻有“龙潭十八景”。恰幸好徐霞客游龙潭峡前十几年，居于峡畔银塘村“崇本堂”的宋朝皇族赵氏后代“云溪公”赵德懋，在龙潭峡一齐巨石上当前了“九龙戏江处”五个大字，提醒来往过客细赏此处景象。“龙潭峡景象美，是北溪航道必经之处，咱们村的人都认为，徐霞客游北溪时曾目击过龙潭峡美景。”85岁的赵氏后代赵辛超笃定地说。
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龙潭峡景象美，是北溪航道必经之处。在徐霞客游龙潭峡前十几年，居于峡畔银塘村“崇本堂”的宋朝皇族赵氏后代“云溪公”赵德懋，在龙潭峡一齐巨石上当前了“九龙戏江处”。陈逸帆摄
在漳州市水利局副局长陈进光的率领下，记者顺着徐霞客入漳城的航路参观。他说：“北溪航道至浦南左近着手增宽，下游最宽处能达米以上。北溪在昔日是水运要津，而如今是中心掩护的水源地。”
上溯光阴与上溯河道，有着一样的穿梭之感，特为是在船穿过桥洞时，风创造出转瞬的轰鸣，宛然把咱们带到年前的那艘船上。舟顺流而下，瑞竹岩、虎渡桥（江东桥）初度呈如今徐霞客当前。在船上，他把九龙江北溪、西溪和南溪的流向摸了个透。
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华封厚道荫藏在崇山密林之间陈逸帆摄
多雨丰水的闽南四月天，让徐霞客一日以内就从北溪到达了西溪畔。下船后，徐霞客筛选了步辇儿至漳郡，“从西溪去漳州城需求拐个弯逆水行舟，手摇乌篷船要飞翔良久，还不如改走陆路。”黄吾田如是说。
初四，历经艰苦的徐霞客换了一种斯文的姿势进漳州城，前行二十里，终归从古城北门加入漳州城。遵照马车速率测算，徐霞客进漳州古城应在午餐前。此时的漳州古城尚无当前被市民津津有味的各个石牌楼，不过在徐霞客拜访前57年，漳州古城建起了延续被视为古代漳州标识性建造的威镇阁（俗称八卦楼）。
加入漳州城后，徐霞客上官厅探问到担当推官的族叔到南靖代劳县长去了，遂从南门出，顾不上歇口吻便冒着雨下夜船寻叔去了，逆行一夜终归到达南靖。
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邺山学校由黄道周垄断修建，当前仅存可考的摩崖石刻十余处。（质料图片）
涉险滩
遇“悬涧注溪，危石叠嵌”之景
有了可惜，才有了后来。徐霞客从不“打卡式”旅行，身与心一定同步。他的旅行讲求极致，况且恰恰奔着不成知处去，性命也由于装满挑战和艰苦而显得丰硕、平面。
一封家信，一份思量，突发的兴趣和科学的记录就这样不经意间携起手来，在徐霞客第二次入漳时，建立了九龙江北溪有史以来最具现场感的文件记录。
崇祯三年（年）七月十七日，时隔初度游漳两年多后，徐霞客再次启行。此次他是奔着看王谢仲父而来，也是奔着一探前次望而生畏的北溪险滩而来。
华封至极上，望着“峡中最险处”，徐霞客的脾气果真又上来了：“自念前以雨阻不能达，今如何交臂失之？”说走就走，徐霞客偏不走华封厚道，而是下三里地，发掘了一个乡间，即如今的半岭亭村。原认为找到了乡间就逼近了溪流，没料到下溪之路愈加曲折。他赶上了流沙，站不住足，只可踏着藤蔓做台阶；前路充满了波折，勾住头发，挂住大腿，好推绝易才摆脱；爬上岩石探路，一不警惕摔进了荒草丛；找到了一条下坡的巷子，却只可蒲伏行进，甚是尴尬……不过，在溪流南岸，他发掘了一齐有一百间房子那末大的石头。陈进昌是徐霞客的尾随者，他说：“华安少有地动，地舆处境并无太大改变。多年前我曾寻求过徐霞客的踪迹，本地百姓曾告知我，这块‘百屋巨石’上世纪五六十年头前是存在的，后由于营建鹰厦铁路而被炸毁。”
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徐霞客曾坐在北溪石滩上，慨叹北溪地势险阻、石滩险峻、乱石嶙峋。其在《闽游日志后》顶用字长篇幅记录了寻求此地的过程。这是漳州汗青上最先记录九龙江北溪地舆地貌的文件质料。饶超毅摄
那时，徐霞客在溪流中一齐巨石上坐了良久，看着遍及河床的白色大石，忽然间忘却了劳累，乃至暗地幸运起来：若非到此，怎能得见两滩险峻呢？在当前的华安玉地质公园，照旧看来早年“悬涧注溪，危石叠嵌”之景。可是溪岸一侧是铁路，一侧是陆路，交完整晓方便，前人求而不得的水路则显得无甚首要了。
《山海经》是徐霞客旅行渴望的启发，缓缓地，刻舟求剑式的旅行变为了随时涉险的苦修。《山海经》中《南山一经》形容的是福建区域的地舆处境，其对于水系的记录，止于“淯”水，且说了这段河道“个中多白玉”。记者不由思量，看过了北溪河滩遍及白茫茫九龙璧的奇景，徐霞客脑海中会不会将北溪与此杳不成考的“淯”水连接系？
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徐霞客第三次游漳州，曾与黄道周配偶二人同游赏云洞岩，这件事被黄道周用诗文记录了下来。张晗摄
旅行就是这样，有不测，也有偶然。两次入漳，徐霞客都取道华安，足看来九龙江流域特性鲜明的地舆特性吸引着他。不过参观地舆并不是徐霞客三入漳州的唯独方针，在漳州的文明史上，徐霞客也留住了浓墨一笔。且看下期报导。
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华安玉地质公园张晗摄
根源：闽南日报记者张晗通信员黄建和杨永峰
漳州讯息网
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