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合龙了！
8月24日凌晨2点，
随着最后一方混凝土的浇筑，
漳武高速A4标段
南靖书洋特大桥主桥顺利合龙！
南靖书洋特大桥由中铁十六局集团承建，是目前福建省在建跨径最大的悬浇桥梁，全长米，主桥跨度米，主墩高86米，采用双向四车道高速公路标准建设，分离式桥面布置，上跨云水谣景区旅游公路以及船场溪。工程建设区域位于世界文化遗产福建土楼核心景区内，环保要求严，安全风险高，施工难度大。
南靖书洋特大桥所在的漳武高速全长公里，建成通车后，将打通漳州招银港区往闽西赣南地区的快捷通道，加快闽西南交通圈的形成。计划年全线建成通车。届时，漳州至龙岩往返时间将缩短约1个小时。
据悉，漳武高速（南靖段）项目是福建省“十三五”规划重点工程，路线总长58.65公里，预算投资53.44亿元。项目起点位于南靖县丰田镇五川村，与沈海复线高速公路相连，止于南靖县书洋镇曲江村，与漳武线永定至上杭高速公路顺接，途经南靖县丰田、山城、南坑、船场、书洋5个镇20个行政村。
全线采用双向四车道高速公路标准建设，沿线设有南靖东、南靖、南坑、书洋等4处落地互通和南靖服务区，设计行车速度公里／小时，整体式路基宽度26米，桥梁隧道比例44.38％。
南靖田螺坑土楼群是福建土楼的标志性建筑。游斐渊摄
值得一提的是，南靖土楼、云水谣景区主要坐落在书洋镇，而漳武高速（南靖段）项目途经书洋镇，并在该镇设置落地互通，这意味着今后高速公路将直达南靖土楼、云水谣景区。
目前，往南靖土楼、云水谣景区，下高速后还必须走50多公里的省道才能到达。漳武高速（南靖段）项目建成通车后，届时，去南靖土楼、云水谣景区将减少半个小时以上的车程，并大大减少节假日交通拥堵的状况。
来源：南靖之窗、闽南日报
本期编辑刘艺敏本期组长周惠真
值班主任陈益雄总编辑赖雄伟
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